《构建现代物流体系有效降低全社会物流成本实施方案》政策解读新闻发布会

发布人：省发展改革委副主任 钟岚

近期，《构建现代物流体系有效降低全社会物流成本实施方案》正式印发。下面，我向大家简要介绍一下《实施方案》相关情况。

大家都知道，物流联接生产和消费、内贸和外贸，是实体经济的“筋络”，对增强产业核心竞争力、提高经济运行效率具有重要意义。省委、省政府高度重视、大力推进现代物流业发展，成立了工作专班，统筹推进全省现代物流体系建设和物流降本增效，为实体经济发展提供有力支撑。

今年上半年，全省社会物流总费用与GDP比率降至13.4%，较2020年下降1.1个百分点，低于全国0.8个百分点。也就是说，我省每创造100元GDP所支出的物流费用，从2020年的14.5元下降到了目前的13.4元、比全国低0.8元。尽管取得了很大进展，但对照建设内联外通、供需适配、高效安全的物流强省的目标要求，我省现代物流体系建设和物流降成本工作仍有较大提升空间。

前不久，中办、国办印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》，对统筹降低物流成本和现代物流高质量发展做出了系统安排。为落实国家文件精神，根据省委十一届七次、八次全会以及省委、省政府部署要求，省发展改革委牵头起草我省的《实施方案》，经广泛征求、并充分吸纳各方面意见，近日，以省政府办公厅名义印发实施。

《实施方案》包括7个部分、24项具体任务

第一部分是思路目标。提出大力实施物流强省战略，全力打造链接长三角和中部地区、服务全国、面向全球的物流枢纽、市场枢纽。到2027年，物流相关行业增加值达到1万亿元，社会物流总费用与GDP比率降至12%，比全国同期低1.5个百分点左右。

第二至第六部分为重点任务，包括构建现代供应链体系、建设物流枢纽网络、畅通综合交通通道、积极推动数字赋能、培育高效市场体系等5个方面、18项重大任务，并细化为江淮海畅通联运、多式联运试点示范、供应链服务示范创新、物流供应链标准化推进等10大重点工程。

第七部分为保障措施，包括健全推进机制、加大政策支持、落实用地保障、壮大人才队伍、强化项目支撑、加强监测调度，助力物流业高质量发展。

《实施方案》主要有3个方面特点

一是坚持全局思维、服务构建新发展格局。深入贯彻落实习近平总书记考察安徽重要讲话精神，充分发挥我省多重国家发展战略叠加优势，加快打造链接长三角和中部地区、畅通国内国际的大交通、大物流、大市场、大产业枢纽节点，推动形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局。

二是坚持系统思维、促进全链条降本增效。既着眼推动运输、仓储、配送等物流各环节提质增效，又统筹推进物流与商流、资金流、信息流融合创新，引导各行业、各领域、各类型企业共同发力，系统性降低全社会物流成本。

三是坚持改革创新、打通关键堵点卡点。聚焦城市货车通行、高速公路差异化收费、物流数据资源开放、供应链金融服务等影响物流效率和成本的实际问题，健全改革任务项目化、清单化推进机制，广泛吸引各方面力量参与，充分激发各类经营主体活力。

《实施方案》是一个牵头管总的综合性文件，省有关单位还结合职能，正在研究分领域的配套文件，同时，我省还会同沪苏浙联合出台了《长三角区域物流提质增效降本行动方案》、签订了《长三角区域物流提质增效降本合作框架协议》。下一步，省发展改革委将按照省委、省政府决策部署，充分发挥现代物流体系建设专班办公室牵头抓总作用，加强统筹协调，强化协同联动，推动工作创新，促进《实施方案》加快落地见效、释放政策红利，为建设现代化美好安徽提供更有力支撑。